eShip Market Trend Monitor
O crescimento do comércio marítimo internacional tornou-se negativo em 2020, atingido pela COVID-19 induziu um abrandamento global.
O crescimento do comércio marítimo internacional tornou-se negativo em 2020, atingido pela COVID-19 induziu um abrandamento global.
eShip, como fornecedor de mercado, terá uma vantagem operacional sobre uma empresa de software, desde que possa executar eficientemente e ao mesmo tempo alavancar os seus contactos na indústria. Foto: Pexels
No boletim informativo eShip 10 poderá fazê-lo: Ver o nosso novo "eShip market Trend Monitor" sobre os objectivos de descarbonização da IMO;Ver o nosso novo testemunho do projecto eShip de Richard Stokes, CFO da SACONSULT;Ver que o eShip foi mencionado na Revista Cargo;Ver...
A necessidade urgente de cumprir os objectivos de descarbonização da OMI introduz uma nova camada de custos dada a necessidade de pôr em prática medidas de conformidade. Os mandatos relativos às alterações climáticas devem ser cumpridos em prazos relativamente curtos. A corrida para abraçar novos...
De acordo com Richard Stokes, CFO da SACONSULT "as inovações digitais da eShip estão a transformar práticas comerciais marítimas fragmentadas e díspares num processo único e coeso que unifica todos os actores da cadeia de fornecimento".
No boletim informativo eShip 9 poderá fazê-lo: Ver o nosso novo "eShip market Trend Monitor" sobre cadeias de abastecimento globais;Ver o nosso novo testemunho do projecto eShip de Luís Baptista, presidente da Escola Superior Náutica Infante D. Henrique (ENIDH);Ver o...
As cadeias de abastecimento globais são frágeis, sobrecarregadas e cada vez mais desafiadas pela espiral de custos de combustível e de matérias-primas de base. O impulso ao comércio global proporcionado pela flexibilização das restrições da COVID-19 tem agora sido largamente marginalizado pelo aumento do comércio e da política...
No boletim informativo eShip 8 poderá fazê-lo: Ver as nossas "Bulk News" sobre o projecto Golar Power para o primeiro terminal de GNL no Norte;Ver o nosso novo "eShip market Trend Monitor" sobre a conectividade de transporte marítimo de contentores;Rever o nosso...
A conectividade marítima (contentores) é a chave para a integração da cadeia de abastecimento. Os centros regionais de contentores mais proeminentes da Ásia lideram o caminho em termos de conectividade, ocupando as posições 1 - 5. Em comparação, os EUA e a Europa estão atrasados, ocupando as posições 5 - 10. Conectividade...
De acordo com Richard Stokes, CFO da SACONSULT "Ao contrário do transporte de contentores que é totalmente digitalizado, o transporte a granel seco que representa ⅔ do volume global de monetização do transporte está a morrer de necessidade de transformação digital".