{"id":1724,"date":"2022-08-10T01:00:00","date_gmt":"2022-08-10T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eship.pt\/?p=1724"},"modified":"2022-09-15T16:29:16","modified_gmt":"2022-09-15T16:29:16","slug":"energy-efficiency-existing-ship-index-eexi%ef%bf%bc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eship.pt\/pt\/energy-efficiency-existing-ship-index-eexi%ef%bf%bc\/","title":{"rendered":"\u00cdndice de Efici\u00eancia Energ\u00e9tica de Navios Existentes (EEXI)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">O EEXI fornece um quadro para determinar a efici\u00eancia da concep\u00e7\u00e3o de um navio, expressando a sua efici\u00eancia energ\u00e9tica \/ desempenho em termos de emiss\u00f5es. O regulamento EEXI diz respeito aos navios existentes, mas cada tipo de navio tem factores diferentes a considerar (os requisitos mais rigorosos s\u00e3o aplicados aos navios graneleiros).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O c\u00e1lculo do EEXI est\u00e1 relacionado com o <u>velocidade do navio de refer\u00eancia<\/u> (Vref) a um determinado calado do navio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><u>Din\u00e2mica dos Fluidos Computacional (CFD<\/u>) \u00e9 uma metodologia que avalia o impacto de tecnologias adicionais de efici\u00eancia energ\u00e9tica no Vref.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O EEXI fornece um quadro para determinar a efici\u00eancia da concep\u00e7\u00e3o de um navio, expressando a sua efici\u00eancia energ\u00e9tica \/ desempenho em termos de emiss\u00f5es. O regulamento EEXI diz respeito aos navios existentes, mas cada tipo de navio tem diferentes factores a considerar (os mais estritos...<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1725,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[41,45,38,39,35,37,42,77],"post_series":[],"class_list":["post-1724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maritime-esg-metrics","tag-bilateralfund","tag-blueeconony","tag-bluegrowth","tag-crescimentoazul","tag-eeagrants","tag-eeagrantspt","tag-fundorelacoesbilateriais","tag-newsletter23","entry","has-media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1724"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1785,"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1724\/revisions\/1785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1724"},{"taxonomy":"post_series","embeddable":true,"href":"https:\/\/eship.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/post_series?post=1724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}