Trend Monitor

Regulatory Impact on the Worldwide Merchant Fleet. Find out more at https://ww2.eagle.org/en/rules-and-resources/regulatory-news.html?fbclid=IwAR1De_o7BzLP4Sq_KDffd1Y8E1UoYaxPS1-9MrN7vl-IuIsYCI_lyA2fWFg.

O nível das taxas de frete registadas no mercado de granéis sólidos é um reflexo do equilíbrio entre a procura de carga e a disponibilidade de navios adequados existentes numa determinada zona geográfica em qualquer altura.

A redução dos custos de entrada nos principais processos empresariais marítimos, tais como a facilitação do comércio, as operações portuárias e a conectividade da navegação, pode conduzir a retornos melhorados.

Tendência de risco e retorno. É absolutamente fundamental gerir o risco versus os parâmetros de retorno nos mercados de transporte marítimo em rápida evolução que normalmente apresentam elevados níveis de volatilidade, resultantes de taxas de frete / aluguer diário em rápida mudança. A volatilidade é uma medida da...

O crescimento do comércio marítimo internacional tornou-se negativo em 2020, atingido pela COVID-19 induziu um abrandamento global.

A necessidade urgente de cumprir os objectivos de descarbonização da OMI introduz uma nova camada de custos dada a necessidade de pôr em prática medidas de conformidade. Os mandatos relativos às alterações climáticas devem ser cumpridos em prazos relativamente curtos. A corrida para abraçar novos...

As cadeias de abastecimento globais são frágeis, sobrecarregadas e cada vez mais desafiadas pela espiral de custos de combustível e de matérias-primas de base. O impulso ao comércio global proporcionado pela flexibilização das restrições da COVID-19 tem agora sido largamente marginalizado pelo aumento do comércio e da política...